г. Москва, Полярная 31, стр.2
Эффективное охлаждение автоматической коробки переключения передач на Lexus RX
Среднеразмерные кроссоверы Lexus RX оборудуют автоматическими коробками передач. Как уже наверняка известно читателям нашего блога, масло в них нужно менять систематически. Дело в том, что в процессе эксплуатации автомобиля масло нагревается и теряет свои первоначальные свойства. Более того, оно склонно к перегревам, что негативно влияет на срок службы автоматической коробки переключения передач.
О системе продувки катализатора и замене клапанов и помпы на Lexus GX 460
Ужесточение экологических норм и необходимость снижения количества вредных выбросов в атмосферу, к чему пришли правительства многих стран, стало неким катализатором внесения целого ряда изменений в конструкцию автомобилей. С одной стороны, это — нужные и полезные не только для людей, но и для планеты инициативы, с другой же — конструктивно новые системы далеко не всегда надёжны и требуют от автовладельцев дополнительных материальных трат.
Меняем радиатор системы охлаждения силового агрегата на Lexus GS 300
GS 300 прибыл в наш автосервис и ждёт, когда мастера приступят к замене радиатора охлаждения его двигателя.
О полноразмерных внедорожниках Lexus LX 450
Так уж получилось, что выпуск внедорожников LX450 запустил новый виток развития автоконцерна Toyota. В Европе они поступили в продажу осенью 1995-го года, в Америке — через год, а ещё через один год они стали доступны канадским автолюбителям. Автомобили этой модели оснащали силовыми агрегатами серии “1FZ-FE” объёмом 4,5 л.
Полезная информация о гидравлической подвеске на автомобилях Lexus LX570
Далеко не все автовладельцы задумываются об особенностях технического обслуживания своих машин. Это касается и тех, кому посчастливилось сидеть за рулём полноразмерного внедорожника Lexus LX 570. Он представляет третье поколение автомобилей этой модели, которое было в производстве в течение трёх лет начиная с 2007-го года.
Замена подвески пневматического типа на пружинную на Lexus RX
Автомобили второго поколения Lexus RX были представлены на суд широкой публики в начале 2003 года. В производстве они были ещё шесть лет, после чего появилось третье поколение. Несмотря на то, что на первый взгляд второе поколение очень похоже на первое, просматриваются и отличия.
Особенности конструкции муфты VVT-i на Lexus RX второго поколения
Не так давно к нам обратился владелец автомобиля Lexus RX второго поколения. На нём установлен силовой агрегат “2GR-FE”, который начал сбоить. Владелец отметил появление посторонних звуков, которые доносились из подкапотного пространства, и снижение мощностных характеристик. Диагностика обнаружила неисправность муфты VVT-i и необходимость замены цепи газораспределительного механизма.
Диагностика и регулировка развал-схождения после зимнего сезона
Добрый день, дорогие подписчики и наши читатели!
Совершенствование тормозной системы на Lexus LX и обзор модели
Внедорожники класса “Premium”, Lexus LX 570 и 450D могут быть оборудованы бензиновым или дизельным силовым агрегатом. Выбирает в данном случае покупатель, поскольку есть из чего. Маркировка модели зависит от типа мотора: для бензиновой версии это “570”, для дизельной – “450D”, что отражает ещё и его объём: 5,7 л и 4,7 л соответственно.
Замена пневматических стоек на Lexus RX 300
В одном из своих недавних постов мы изучили конструкцию пневматической подвески, установленной на Lexus RX300, разобрали её основные поломки и предоставили полезную информацию относительно технического обслуживания ключевых систем. Продолжая тему, хотим сказать о возрастных проблемах данного оборудования.
Много полезной информации о Lexus RX 300-330-350
Здравствуйте, уважаемые читатели нашего блога! Этот пост продолжает наш цикл публикаций об автомобилях второго поколения, которые представляют среднеразмерные кроссоверы второго поколения Lexus RX. Мы уже рассказывали об особенностях их пневматической подвески, а сегодня речь пойдёт о системе торможения.
Обзор, ТО и ремонт фары на Lexus LX 450D
Выпуск полноразмерных внедорожников Lexus LX 450D был запущен в 1995-ом году, и до сих пор они пребывают в производстве, считаясь флагманом бренда. Они хороши всем, начиная с отличного дизайна экстерьера и интерьера, высокого уровня комфорта для водителя и пассажиров и заканчивая системами активной и пассивной безопасности, а также — изумительной плавностью хода.