г. Москва, Полярная 31, стр.2
Проводим техническое обслуживание автомобиля Toyota Highlander (2014 г.в.)
Не так давно к нам обратился владелец автомобиля модели Toyota Highlander, выпущенного в 2014-ом году и имеющего пробег в 110 тысяч километров. О том, как мы проводили его техническое обслуживание, узнайте далее!
Специфика ТО и эксплуатации бронированного Toyota Land Cruiser 100
Бронирование автомобиля – мера, необходимая если риски угрозы для жизни владельца и его семьи высоки. Его цель – обеспечение эффективной защиты для водителя и пассажиров от возможных соответствующих факторов извне. Визуально бронированный автомобиль почти ничем не выделяется в потоке, поэтому и выявить наличие дополнительной защиты невозможно. Тем не менее, существует целый ряд отличительных особенностей – и касаются они не только выдающихся защитных свойств, но и особенностей обслуживания таких машин.
Как сделать торможение Toyota Land Cruiser 200 более эффективным?
Невозможно представить себе полноценный автомобиль без тормозной системы, ведь за разгоном всегда следует торможение – и оно должно быть полностью контролируемым, иначе на дорогах будет хаос. Торможение необходимо для того, чтобы менять скорость автомобиля и останавливать его. Конструкция тормозной системы достаточно сложна и включает в себя такие элементы, как суппорты, колодки, систему антиблокировки, усилитель и диски.
Меняем трубку клапана системы EGR на Toyota Land Cruiser 200
Некоторое время тому назад мы столкнулись с одним примечательным случаем, о котором решили поведать и вам, наши дорогие читатели. К нам обратился владелец Toyota Land Cruiser 200, оборудованного дизельным двигателем 1VD-FTV. Он был не на шутку взволнован и рассказал нам о том, что двигатель запускался с трудом.
Недавно к нам обратился владелец Toyota Highlander, выпущенного в 2012-ом году, и попросил проверить состояние его радиаторов, обслужить тормозную систему и поменять втулки стабилизаторов… К чему мы приступили с удовольствием, решив создать для вас, наши уважаемые читатели, небольшой фоторепортаж.
Мойка радиаторов и техобслуживание системы торможения на Toyota Highlander
Кроссоверы Toyota Highlander славятся надёжностью и выносливостью, но в условиях такого мегаполиса, как Москва, с её постоянными пробками, максимально нуждаются в правильном уходе. Только так можно избежать их поломок и дорогостоящего ремонта. Важно составляющей их обслуживания является регулярная мойка радиаторов.
Мы рады приветствовать Вас в блоге нашего автосервиса! Здесь мы будем рассказывать о своей работе, давать рекомендации, а также демонстрировать вам работу наших мастеров. Хотите узнать больше о нашей практике? Подписывайте и читайте наш блог!
Регулировка клапанов ДВС серии “UZ”
Японский автоконцерн оснащает свои автомобили Lexus LX470 и Toyota Land Cruiser 100 двигателями 2UZ-FE, которые хорошо известны выносливостью и долговечностью. Их ресурс настолько велик, что сами они получили название «миллионники», которое говорит о многом. И действительно: они способны проехать более полумиллиона километров при условии правильного ухода за ними.
Американский гость Toyota FJ Cruiser в нашем автосервисе
Компактные внедорожники Toyota FJ Cruiser можно редко увидеть на наших дорогах, поскольку они были разработаны специально для рынка США и в продаже только так. В производстве они были восемь лет до 2014-го года. Визуально они похожи на Toyota Cruiser FJ40, которые автоконцерн продавал в 60-ые годы.
Техобслуживание тормозной системы передней оси Toyota Highlander
Не так давно к нам обратился владелец Toyota Highlander, который попросил провести диагностику его системы торможения. В процессе мы выявили серьёзный износ передних тормозных колодок и дисков и порекомендовали их замену наряду с обслуживанием суппортов передней оси.
Особенности и ремонт системы “KDSS” на Toyota Land Cruiser 200 и Toyota Land Cruiser Prado 150
Специалисты в сфере автопрома хорошо знают, что управление автомобилями с кузовом типа «седан» реализовано намного лучше, чем теми, которые в силу конструктивных особенностей имеют высокий центр тяжести – внедорожниками. Для того чтобы придать им лучшую устойчивость, уменьшить наклоны кузова при перестроениях, на крутых поворотах и на бездорожье, австралийские разработчики в сотрудничестве с инженерами “Toyota Motors” создали систему кинетической стабилизации подвески. Она является электронно-управляемой и установлена на большинстве внедорожников TLC 200 и TLCP 150. На фото ниже представлена её конструкция на Прадо 150.
О рынке подержанных автомобилей и надёжности Toyota Land Cruiser 100
Этот пост посвящён поистине легендарному автомобилю, до сих пор вызывающему восхищение у многих и многих автолюбителей и экспертов в сфере автопромышленности.