Замена сальника коленвала toyota Highlander

Замена сальника коленвала Тойота Хайлендер

Замена сальника коленвала Toyota Highlander — услуга, направленная на восстановление нормальной работы двигателя внутреннего сгорания и его систем. Заказать её можно в “Toyota Altufyevo”. Делать это нужно своевременно, если в области соединения картера и коробки переключения передач выявлены протечки масла. Если же проигнорировать данную проблему, можно столкнуться с неисправностями силового агрегата, ремонт которого обойдётся в десятки раз дороже установки нового сальника.

Причины, по которым требуется замена сальника коленвала Highlander

Как и любой другой расходный материал, сальники коленчатого вала склонны к изнашиванию в процессе своей эксплуатации. Для их производства используют такие материалы, как каучук или резина, которые под разными воздействиями теряют пластичность. Из-за этого нарушается их герметичность, и через трещины они начинают пропускать смазку в подкапотное пространство. Там она может создать целый ряд серьёзных проблем, вплоть до выхода из строя двигателя и его систем. Так случается из-за:

• вибрационных воздействий от коленвала, особенно сильно влияющих на внутреннюю часть изделия;
• резких перепадов температуры, которые приводят к тому, что резина теряет свою эластичность и трескается;
• нарушений технологии замены, из-за которых положение сальника неверно или он сам деформировался;
• применения некачественных аналогов или наличия заводского дефекта у оригиналов;
• отказа автовладельца от регулярной замены масла и его фильтра.

Нередко замена сальника коленвала Тойота Highlander может потребоваться из-за того, что давление картерных газов превысило допустимые нормы. Подобные сбои в работе силового агрегата требуют диагностики и профессионального устранения.

Регламент замены сальника коленвала Тойота Хайлендер

Коленчатый вал оборудован 4-мя сальниками, двумя передними и двумя задними. Они имеют разную конструкцию, которая во многом определяет срок их службы. Передние служат не более 30 000 км, ресурс задних достигает 100 000 км при оптимальных условиях эксплуатации. Это стало возможным благодаря их массивности и хорошим прочностным характеристикам.

Что даёт своевременная замена сальника коленвала Хайлендер?

Своевременная замена сальника коленвала Тойота Хайлендер даёт возможность исключить серьёзные поломки силового агрегата, что, в свою очередь, экономит средства автовладельца на восстановительные мероприятия. Это стало возможным благодаря исключению серьёзных негативных последствий в виде:

• загрязнения электрооборудования и порчи резиновых элементов из-за грязи в подкапотном пространстве;
• порывов ременной передачи непосредственно во время движения и деформации клапанов из-за этого;
• деструкции направляющих втулок и необходимости замены блока цилиндров;
• попадания смазки на сцепление, выхода из строя его диска с последующими пробуксовками.

С одной стороны, сальник коленвала стоит недорого и является обычным расходником, а не жизненно важным элементом двигателя… С другой же, герметичность отверстия подачи масла, которую он обеспечивает, очень важна, поскольку исключает сбои в работе мотора. Автовладельцам рекомендуется следить за состоянием этого элемента.

Особенности замены сальника коленвала на Toyota Highlander

Работы по замене сальника коленчатого вала несколько различаются для автомобилей с задним и передним приводами. Можно определить общую схему, по которой они проводятся, в несколько этапов:

1. снятие коробки переключения передач;
2. снятие с машины сцепления;
3. снятие разрушенного сальника;
4. удаление грязи с его посадочного места;
5. установка нового сальника;
6. установка сцепления и коробки переключения передач.

Очень важно проводить работы правильно, соблюдая технологические процессы, предписанные производителем. Сами по себе сальники коленвала можно легко деформировать или неправильно расположить в посадочном гнезде, из-за чего он не сможет выполнять свои функции. Что касается самого посадочного гнезда, то его нельзя чистить применяя абразивные средства: в противном случае придётся менять и его.

Замена сальника коленвала Toyota Highlander в “Toyota Altufyevo”

Сальник коленвала — расходный материал, который имеет целый ряд особенностей, обязательных к принятию во внимание. Во время установки он может подогнуться или деформироваться, из-за чего сразу же начнёт протекать и потребует замены. Мало будет просто его переустановить: придётся купить новый экземпляр, поскольку неправильно установленный не обеспечит плотного прилегания и должного уровня герметичности.

Мастера нашего автосервиса хорошо знакомы со всеми этими тонкостями и учитывают их в работе. Они успешно установили тысячи сальников и всегда делали это правильно! Прежде всего они проводят диагностику, с тем чтобы точно установить причину неисправности. Если она — в сальниках, они ищут тот, который пропускает масло: если потёки расположены на задней стороне силового агрегата, поддоне или корпусе коробки переключения передач — разрушился задний.

Если же проблема — в переднем, важно не перепутать её с течами прокладки масляной помпы. Замена передних сальников — сложное мероприятие, которое требует снятия шкивов, защитного кожуха ремня ГРМ и зубчатого шкива привода. Ставить новый экземпляр можно лишь демонтировав весь этот объём оборудования.

Даже если ваша машина пребывает на гарантии производителя, обратившись к нам вы не утратите её. Наши специалисты аттестованы в Toyota и работают по её регламенту, что является залогом качества! Обращайтесь к профессионалам!