Замена тормозных колодок toyota Corolla

Замена тормозных колодок Тойота Королла Е100, Е110, Е120, Е140, Е150, Е180

Замена тормозных колодок Toyota Corolla – профилактическая услуга, заказывать которую нужно регулярно. Оптимально – если работы проводятся в рамках технического обслуживания до того, как появились признаки износа этих элементов. Если вы ищете надёжного исполнителя, остановите свой выбор на «Тойота Алтуфьево» и получите услуги дилерского уровня по ценам существенно ниже.

Почему замену колодок Тойота Королла нужно проводить своевременно?

Будучи важным элементом системы торможения, колодки подвергаются серьёзным нагрузкам, поэтому их производят из специальных марок стали с высокими показателями прочности. Они выглядят как пластины с фрикционными накладками из особых материалов, состав которых многие производители не разглашают.

Замена колодок Королла необходима регулярно, поскольку они изнашиваются под воздействием высоких температур и трения. Они возникают во время торможения: когда водитель жмёт на педаль, колёса вращаются медленнее и машина останавливается. Поскольку колодки установлены перед дисками, ещё их разрушают влага, химия с дороги и другие агрессивные среды.

Система торможения этой модели оборудована четырьмя колодками: по две, спереди и сзади. Поскольку основная нагрузка приходится на передние, их меняют чаще. Стоимость замены колодок Corolla в разы ниже стоимости восстановления автомобиля после ДТП. Она – не повод для экономии, ведь на кону жизнь и здоровье водителя и пассажиров.

Замена колодок Toyota Corolla: когда требуется?

Исходя из рекомендаций производителя, работы нужно проводить каждые 15‒20 тыс. км. Нередко, на практике сроки эти в разы меньше из-за воздействия следующих факторов:

• частая езда по бездорожью или в заторах;
• агрессивный стиль вождения с резким торможением и стартом с места;
• применение некачественных колодок;
• неправильная установка колодок.

Замену колодок Toyota Corolla нужно проводить по мере их изнашивания во время техобслуживания, до того как начали проявлять себя признаки их износа. Их сложно не заметить, поскольку заключаются они в следующем:

• снижение уровня жидкости в системе из-за увеличения её потребления изношенными колодками;
• включение датчика истирания фрикционной накладки или писк во время торможения;
• продление пути торможения, которое свидетельствует о поломке не только задних колодок, но и суппорта;
• наличие механических повреждений на колодках в виде потёртостей и трещин;
• истончение накладок до двух миллиметров и меньше.

Любой из них – повод для немедленного обращения за профессиональной авторемонтной помощью.

Алгоритм замены тормозных колодок Corolla

Система может быть барабанной или дисковой, но независимо от этого замена колодок Королла проводится по одной и той же схеме:

1. снятие задних колёс;
2. снятие суппортов или барабана (на дисковой или барабанной системе, соответственно);
3. снятие самого суппорта или барабана;
4. снятие изношенных экземпляров и установка вместо них новых;
5. установка на места колёс, их тестирование на лёгкость вращения.

Последний этап замены колодок Corolla – выставление уровня тормозной жидкости в системе. Узнавайте больше у операторов нашей информационной линии: +7 (495) 153-60-72.