Замена тормозных колодок toyota Land Cruiser Prado 120

Замена колодок Prado 120

Требуется профессиональная замена тормозных колодок Prado 120, и вы ищете профессионального исполнителя? Остановите свой выбор на «Тойота Алтуфьево» – и вы получите дилерский сервис без дилерских наценок, сохранив при этом гарантию производителя. Работы данной направленности имеют профилактический характер и проводятся во время техобслуживания.

Почему необходима регулярная замена колодок Prado 120?

Колодки являются важными элементами системы торможения, которые его обуславливают. Когда водитель жмёт на педаль тормоза, они прижимаются к дискам, замедляя вращение колёс и останавливая автомобиль. В процессе они подвергаются термическим воздействиям и серьёзному трению, поэтому для их производства используют марки стали, делающие их особенно прочными.

Колодки расположены перед дисками, поэтому на них разрушающе воздействует ещё и влага наряду с химическими реагентами с дороги. Не удивительно, что замена тормозных колодок Toyota Prado 120 требуется на регулярной основе. Это действительно важно, ведь от их исправности зависит и эффективность торможения, а также – риски создания аварийной ситуации на дороге из-за сломанных тормозов.

Когда заказывать замену колодок Toyota Prado 120?

Замена колодок Prado 120 должна проводиться каждые 15‒20 тыс. км – именно так рекомендует производитель. Однако, реальность такова, что сроки эти существенно сокращаются из-за:

• агрессивного стиля вождения с резким торможением и стартом с места;
• плохого качества колодок;
• частой езды по бездорожью или в пробках;
• неправильной установки колодок.

По этой причине наилучшее решение – определять сроки замены колодок Прадо 120 в индивидуальном порядке. Специалисты рекомендуют заказывать услугу до появления следующих признаков:

• продление пути торможения;
• потёртости и трещины на колодках;
• срабатывание датчика истирания фрикционной накладки или звуковой сигнал во время торможения;

• снижение уровня жидкости в системе из-за её повышенного потребления изношенными колодками;
• истончение накладок до двух миллиметров и меньше.

Любой из них является поводом для проведения профессиональной диагностики, которая установит причину неисправности.

Особенности замены тормозных колодок Прадо 120

Несмотря на разность конструкции тормозной системы, которая может быть барабанной или дисковой, алгоритм замены тормозных колодок Прадо 120 одинаков для обоих типов и состоит в следующем:

1. снятие колёс;
2. снятие суппортов/барабана;
3. снятие изношенных колодок и установка вместо них новых;
4. установка колёс, их тестирование на лёгкость вращения.

В завершении проводится проверка и выставление уровня тормозной жидкости в системе. Узнавайте больше у операторов нашей информационной линии: +7 (495) 153-60-72.