Замена подшипника ступицы колеса lexus

Замена подшипника ступицы колеса Лексус

Замена ступичного подшипника Лексус в Москве — одна из широкого спектра услуг, доступных в нашем специализированном автосервисе. Её целью является восстановление бесперебойной работы ходовой системы автомобиля. Эксплуатационный ресурс подшипника — существенно короче, чем у ступицы, и систематически он подвергается воздействию разрушительных факторов, отчего требует диагностики и правильного ухода.

Замена ступичного подшипника Лексус: когда требуется?

Естественный износ

Замена подшипника ступицы колеса Lexus необходима из-за его естественного изнашивания в процессе эксплуатации. Это происходит под воздействием целого ряда разрушающих факторов извне, а также — интенсивных нагрузок в течение продолжительного времени.

Повреждение пыльников

Пыльник — это защитный чехол, изготовленный из резины или пластика. Он может повредиться под воздействием ударов, что приведёт к попаданию воды и грязи в подшипник, из которого начнёт вымываться смазка. Более того, в результате возникнет абразивный эффект, который ускорит разрушение детали.

Нарушение правил эксплуатации

Установка дисков, не рекомендованных производителем, меняет нагрузку на данный узел, равно как и частые резкие торможения или подклинивание суппортов приводят к перегревам ступицы. Ещё один проблемный случай — когда изношены амортизаторы, что создаёт повышенные цикличные нагрузки.

Неправильный монтаж

Нарушения технологических процессов при замене подшипников ступицы переднего колеса Лексус тоже приводят к необходимости срочной замены. Речь идёт об использовании молотка при запрессовке, перекосе подшипника или несоблюдении момента затяжки ступичной гайки. При этом перетяжка приводит к перегреву, недотяжка — к люфту.

Регламент замены ступичного подшипника Лексус

Замена подшипников ступицы переднего колеса Лексус требуется чаще, чем заднего. В среднем, интервал замены варьируется в достаточно широком диапазоне и составляет от 100 до 150-ти тысяч километров. Впрочем, при эксплуатации в сложных условиях он может быть и куда меньше: от 60 000 до 80 000 км.

Работу по замене подшипников ступицы заднего колеса Лексус, равно как и переднего, начинают с диагностики. Для этого автомобиль устанавливают на подъёмник и проверяют колёса на наличие люфта. Этапы выполнения — следующие:

1. демонтаж диска колеса и вывешивание последнего;
2. снятие тормозного диска и стопорного кольца;
3. снятие подшипника;
4. удаление грязи с его посадочного гнезда и нанесение смазочного материала;
5. монтаж нового подшипника и его фиксация стопорным кольцом, шайбой, упорной гайкой.

В завершение проводится проверочный заезд, во время которого выполняют ускорения и повороты, для того чтобы обнаружить шумы и люфт системы рулевого управления (если есть). Кроме того, рекомендуется отрегулировать углы схода-развала колёс. Замену переднего ступичного подшипника Лексус, равно как и заднего, осуществляют парами на одной оси.

Преимущества своевременной замены ступичного подшипника Лексус

Цена замены ступичного подшипника Лексус — в разы ниже стоимости восстановительных мероприятий по устранению последствий эксплуатации автомобиля в неисправном состоянии. Подшипник обеспечивает свободное вращение ступицы на оси и минимизирует нагрузку на колёса при торможении или ускорении машины. Менять его оптимально в качестве профилактической меры, до того как он сломался. Если же этого не сделать, то во время движения может разрушиться крепление колеса, водитель утратит управление — и с высокой вероятностью создаст аварийную ситуацию на дороге.

Признаки неисправности ступичного подшипника Lexus

Основной признак поломки подшипника — гудение ступицы, которое усиливается на поворотах. Оно возникает из-за перераспределения массы автомобиля на правое или левое колесо во время езды. Кроме того, водителю нужно обратить внимание на:

• вибрации руля или кузова, которые усиливаются с набором скорости;
• металлический хруст при вращении колеса, который свидетельствует о разрушении сепаратора или роликов;
• перегрев ступицы, которая после остановки будет значительно горячее остальных;
• самопроизвольный увод автомобиля в сторону при движении по прямой.

Если проблема — в подшипнике, то во время диагностики специалисты обнаружат постукивание внутри самой ступицы: если оно усиливается при повороте направо, сломался левый подшипник, налево — правый.

Преимущества замены подшипника ступицы в «Лексус Алтуфьево»

Работа с автомобилями этого японского бренда — основное направление работы нашего автосервиса. Наши мастера проводят ремонт и ТО в соответствии с положениями регламента производителя. Они начинают с диагностики, направленной на определение источника проблемы, и экономят время и деньги наших клиентов. Обращаясь к нам, вы можете рассчитывать на:

• наличие штата специалистов высокой квалификации, аттестованных в Lexus;
• использование современного диагностического и ремонтного оборудования;
• индивидуальный подбор деталей по рекомендациям производителя;
• наличие собственного склада с оригинальными и аналоговыми запчастями.

У нас можно купить оригиналы по ценам ниже дилерских, а также — их более дешёвые аналоги хорошего качества. Обращайтесь к профессионалам и экономьте с умом!