О системе торможения на Toyota Highlander и их техобслуживании

Автомобили Toyota Highlander официально поступили в продажу на отечественном рынке в 2008-ом году и сегодня пользуются заслуженной популярностью, поскольку способны радовать плавностью хода, комфортабельностью салона, вместительностью багажника и целым рядом других существенных преимуществ. Несмотря на то, что самому старшему из них сегодня уже исполнилось пятнадцать лет, оно способен преодолеть ещё сотни тысяч километров без сложных восстановительных работ.

Автовладельцам стоит помнить, что любой автомобиль является технически сложной конструкцией, оборудованной целым рядом систем, узлов, механизмов, многие из которых определяют безопасность эксплуатации. На первом месте среди них безусловно система торможения, которая нуждается в правильном, своевременном и регулярном техническом обслуживании. В нашем автосервисе оно всегда начинается с диагностики ходовой.

Она включает в себя целый ряд регламентов – осмотр подвески, охладительной системы двигателя, тормозной системы и прочего. Особое внимание уделяют дискам и колодкам тормозной системы, которые изнашиваются в процессе эксплуатации автомобиля, а следовательно – требуют регулярной замены. Она важна потому, что исправность этих элементов определяет эффективность торможения. Немаловажную роль в нём играют и такие, как суппорты, цилиндры, усилитель тормозных усилий.

Если водитель замечает, что автомобиль хуже тормозит, педаль тормоза – «ватная», а уровень тормозной жидкости снизился, ему нужно срочно обращаться за профессиональной авторемонтной помощью, поскольку все они свидетельствуют о сбоях в работе системе торможения. В Toyota Highlander, о котором идёт речь, имеется проблема с главным тормозным цилиндром, которые начались из-за течи резиновой манжеты и в результате привели к тому, что тормозная жидкость начала проникать в вакуумный усилитель тормоза.

Из-за снижения уровня тормозной жидкости до минимума педаль начала проваливаться в пол, что существенно повысило риск создания дорожно-транспортного происшествия. Так что автовладелец сразу же заказал необходимые для замены запчасти, которые мы тут же установили на автомобиль, а также провели очередное техническое обслуживание согласно регламенту производителя.

Нашим читателям мы дадим простые советы, следование которым поможет эксплуатировать автомобиль безопасно. Во-первых, мы рекомендуем использовать оригинальные правильно подобранные тормозные жидкости и масла. Во-вторых, во время ТО нужно проверять не только состояние колодок и дисков, но и уровень тормозной жидкости в системе. Менять её нужно по регламенту производителя, не игнорируя сроки!