Особенности техобслуживания автомобиля Toyota Highlander и полезности для автовладельцев

Постоянные читатели нашего блога, наверное, уже обратили внимание на то, что подавляющее большинство постов в нём посвящено внедорожникам. Возможно, это вызывает недовольство у владельцев седанов или кроссоверов Toyota, ведь мы не менее успешно обслуживаем и ремонтируем их… Мы решили исправить эту ошибку и данный пост посвящаем кроссоверу Toyota Highlander, владелец которого обратился к нам за его техническим обслуживанием.

Автомобили этой серии второго поколения построены на той же платформе, что и Lexus RX 350. Это может быть интересным, поскольку RX на наших дорогах можно встретить немало. Несмотря на то, что они изготовлены под разными брендами, кроссоверы имеют немало сходств. Они оборудованы надёжными двигателями V6 объёмом 3,5 л, их газораспределительные механизмы оборудованы цепью, а КПП – автоматическая, наряду с постоянным полным приводом.

Стоит отметить, что вышеупомянутые двигали очень надёжны и способны пройти не менее трёхсот тысяч километров (конечно же, при условии обеспечения им соответствующего ухода). Он предусматривает своевременную замену фильтров и технических жидкостей, которые необходимы каждые 10 тысяч километров.

Отдельных слов заслуживает система охлаждения двигателя, радиаторы которой нуждаются в регулярной мойке – не реже одного-двух раз в год. Процедура мойки радиаторов должна проводиться специалистами, которые имеют соответствующий опыт. Она невозможна без демонтажа детали и требует правильного подбора давления и угла наклона водяной струи. В противном случае можно попросту испортить дорогостоящую деталь.

Подвеска Toyota Highlander – образец надёжности, поскольку способна без проблем проехать не менее 150-ти тысяч километров без вложений в её ремонт. В данном контексте стоит упомянуть втулки стабилизаторов, которые в какой-то момент могут начать скрипеть. Что касается тормозной системы, то её уязвимое звено – суппорты, которые страдают от химии на дорогах зимой.

Их нужно обслуживать каждые 20 тысяч километров. В процессе удаляют коррозию и грязь, смазывают направляющие задних суппортов. Если проводить эту нехитрую процедуру регулярно, можно исключить сложности с торможением, на которые жалуются многие владельцы этих автомобилей. Шестиступенчатая коробка переключения передач обеспечивает экономичный расход топлива и позволяет автомобилю быстрее разгоняться.

Чтобы она исправно функционировала, нужно менять масло в ней каждые 50 тысяч километров, а ещё лучше – чаще, по мере необходимости, по результатам диагностики. Ещё одна процедура – замена воздушного фильтра, которая требуется каждые 10 тысяч километров. Отказавшись от этой процедуры, автовладелец столкнётся со снижением динамики и ростом расхода горючего.

Поскольку фильтр салона находится возле испарителя кондиционера, он – идеальное место для развития бактерий. Последние способны обусловить собой неприятный запах в салоне. Ну, а забитость фильтра не только не даст ему пропускать в салон должный для проветривания объём воздуха, но и станет причиной запотевания стёкол. Toyota Highlander – оптимальное решение для поездок как за город, так и по городу. Он приятно удивляет плавностью хода, мощностью бензинового мотора, хорошей проходимостью и комфортом вместительного салона.

Если вы решились на покупку подержанного Toyota Highlander, будьте внимательны и аккуратны. Мы рекомендуем в обязательном порядке проверить его на юридическую чистоту, а потом, если всё в порядке, – заказать его комплексную диагностику для того, чтобы исключить для себя неприятные открытия после покупки.